판금 어셈블리는 다중 판금 부품을 결합하여 더 큰 구조 또는 구성 요소를 생성하는 과정을 말합니다. 이 프로세스는 자동차, 항공 우주, 건축 및 전자 제품과 같은 산업에서 널리 사용됩니다. 판금 어셈블리는 강도, 내구성 및 경량 특성으로 평가됩니다.

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재료 |
탄소강, 스테인레스 스틸, SPCC, SGCC, 파이프, 아연 도금 강, 알루미늄 합금 |
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처리 |
레이저 절단, 굽힘, 용접, 정밀 스탬핑, CNC 펀칭, 나사산, 리벳 팅, 드릴링, 조립 등 |
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두께 |
0. 2 ~ 20 mm |
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용인 |
+/-0. 1mm, 100% QC 품질 검사 양식을 사용한 품질 검사 |
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표면 처리 |
분말 코팅, 양극화, 연마, 칫솔질, 샌드 블라스트, 도금, 실크 스크린 인쇄, 아연 크로메이트, 검은 색 산화물 |
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그리기 형식 |
DWG, STEP, SLDPRT, DXF, IGS, 3DS, STL, SKP, AI, PDF, JPG, 드래프트 |
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포장 |
나무 팔레트, 목재 케이스, 버블 랩, 판지, 필름, 상자 등 (고객의 요구 사항으로) |
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샘플 리드 타임 |
귀하의 요구에 따라 배송 시간을 협상하십시오 |
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인용문은 그리기에 따른 것입니다 (크기, 재료, 두께, 처리 내용 및 필요한 기술 등). |
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제품 사례











일반적인 판금 조립 기술
용접:
- TIG (Tungsten Inert Gas), MIG (금속 불활성 가스), 스팟 용접 또는 레이저 용접과 같은 기술은 금속 부품을 함께 융합시키는 데 사용됩니다.
- 강력하고 영구적 인 조인트를 제공합니다.
리벳 팅 :
- 기계식 패스너 (리벳)는 시트를 결합하는 데 사용됩니다.
- 분해가 필요한 응용 프로그램에 이상적입니다.
접착제 :
- 구조 접착제는 열이나 패스너없이 판금 부품을 결합합니다.
- 스트레스 농도를 줄이고 매끄러운 마감을 제공합니다.
볼팅/나사 :
- 볼트, 나사 또는 견과류와 같은 패스너는 임시 또는 반영구 조인트에 사용됩니다.
- 쉽게 분해 및 유지 보수가 가능합니다.
폴딩/헤밍 :
- 판금의 가장자리는 접힌 조인트를 만들기 위해 접 히거나 연동됩니다.
- 자동차 패널 어셈블리에서 일반적입니다.
브레이징/납땜 :
- 필러 금속이 녹아베이스 메탈을 녹지 않고 부품을 결합합니다.
- 섬세하거나 열에 민감한 어셈블리에 적합합니다.

금속 조립 기술의 장점
- 정밀 : 홀 배치 및 크기가 높은 정확도.
- 속도 : 수동 방법과 비교하여 구멍의 빠른 생산.
- 유연성 : 다양한 구멍 모양과 크기를 생성하는 능력.
- 일관성 : 여러 부품에 걸쳐 균일 한 구멍.
포장 및 배송
상자/상자 또는 요구 사항에 따라 패키지






